前言：似乎Bandai- Namco比众多山脊FANS更焦急，早早就把PSP最新作《山脊赛车2》发货。光是听到“山脊赛车”这个占满人气的的名字就很自然感到一股无可抗拒的购买欲，在日本上市前笔者已经入手《山脊赛车2》UMD，套装附赠了一张永濑丽子封面的音乐CD，玩了几天，突然觉得赠送的CD使用频率比UMD还多，颇有“买椟还珠”之嫌。 　　正如广大玩家所言，《山脊赛车2》并没有给支持者带来惊喜，相反，可能每个玩家都不禁提出疑问“诚意何在？”。我们不妨可以做个调查：进入游戏主画面后就拿给其他玩家去玩（甚至可以随便抽起一张截图去问问别人），我相信10个人里面起码有8个人都分不出到底是《山脊赛车》还是《山脊赛车2》，可见，本作意义何在？ -

　　以上仅仅是《山脊赛车2》给人的第一反应，包括笔者在内也感到非常失望，但是想深一层，毕竟作为一款赛车类游戏，绝对没可能要求它类似《最终幻想10》和《最终幻想12》那么大的差别，后者是RPG游戏，剧情的不同将会给予玩家差天共地的感觉；前者怎么改变仍然是一款赛车游戏，操作感不能变，剩下的就只有画面、跑车、赛道和音乐4大要素，然而《山脊赛车》一贯采用概念式抽象跑车，不同于《GT赛车》采用真实跑车的卖点，使得RR系列的跑车造型说不上亮点，是否本作新加入的跑车我看没多少个人能分辨出来，再说，选车无非就是看漂移模式（Drift Type）和最大时速两项参数足矣，尽管是简化了游戏系统，但却削减了竞速游戏的一大炒作点。剩下就只有画面、赛道和音乐3要素：

　　往往很多玩家都认为“基于同一硬件平台的因素，画面不可能有明显的表现”，这不是理由！不信的话不妨回顾一下PS初代的《山脊赛车》再玩玩后期的《山脊赛车4》，或者再看《GT赛车3》至《GT赛车4》的细微改进，哪怕是GT4拉力赛中那些会动的纸板观众，也会让玩家感到诚意！

　　经过长达10小时的游戏时间，如果一定打烂花盘探究竟的话，《山脊赛车2》的唯一变化就是每条赛道都有飞机（滑翔式飞机、直升飞机）滑过，就是不知有多少人能发现这个“新要素”。 -

你能否准确分辨出这是《山脊赛车》还是《山脊赛车2》的截图？

音乐
　　本作的背景音乐算是《山脊赛车2》相对令人感到最有新意的元素，特别在爽快类竞速风格游戏中配上这些充满动感的激情节拍，使游戏过程中更有感觉。

　　如此看来，区别《山脊赛车》系列同一平台每一作的唯一亮点将会重压在赛道这个要素之上。官方宣称本作将收录了42条赛道，但这是连同一条赛道顺行/逆行也计算在内的，实际上只有21条，而同一场景的赛道也有不同的分支路线，如果不把这些分支赛道也算起来的话，场景赛道仅在10条以下。

　　而且《山脊赛车2》并没有新加入本作的原创赛道（要数赛道的话可以在“街机模式”下详尽一览），主要由PS初代《山脊赛车》、《山脊赛车 革命》（PS平台,1996版）和《山脊赛车4》的几条经典赛道重新制作后加入，并配合PSP版前作的赛道就组成《山脊赛车2》，不过，本作似乎叫“Ridge Racers Remix”更为合适！

至少，这张CD是我购买正版《山脊赛车2》的最大理由